Société de Transport de la Communauté Urbaine de Montréal
Le freinage des rames
Des freins mécaniques relaient les freins électriques dans les derniers 20 mètres de parcours des rames. Ils sont destinés à rendre le freinage plus agréable pour l'usager. Ils sont formés de sabots de bois de merisier enduis d'huile d'arachide, ce qui crée l'odeur perçue lors des freinages à grande vitesse.
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