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CIV6702 ANALYSE DES TRANSPORTS
(3-0-6) 3 crédits AUTOMNE.99 Prof: Robert CHAPLEAU DESCRIPTION DÉTAILLÉE en guise d'objectif de couverture
Chap. 1 Contenu du cours,
objectifs, systèmes d'évaluation. Documentation. Calendrier. Introduction
historique de l'analyse des systèmes de transport urbain: concepts clé et procédures
méthodologiques (Chaîne Globale Transport - Procédure Séquentielle Classique). Chap. 2 Introduction
à l'analyse et l'évaluation dans le processus de planification et de prise de décision.
Notions fondamentales: demande de transport, offre, réseaux, territoire. Concepts
introductoires d'évaluation économique: utilité, comportement de l'usager, surplus du
consommateur, équilibre offre-demande, optimum de Pareto, coûts marginaux, optimisation,
approche multi-critère, limites de l'approche quantitativiste. Chap. 3 Analyse et estimation
de la demande: les modèles synthétiques. Modèles agrégés et désagrégés de
génération, de répartition modale et de distribution des déplacements. Techniques
d'analyse multi-dimensionnelle disponibles (logiciel GNE/QRS II Quick response System et
STATISTICA/W), appliquées aux données danalyse des transports. Chap. 4 Enquêtes
de déplacements urbains. Enquêtes ménage transport et enquêtes téléphoniques
canadiennes. Méthode déchantillonnage. Techniques de cueillette, de
géocodification et de validation interactive. Bases géomatiques de référence spatiale. Chap. 5 Approche danalyse
totalement désagrégée:définitions, concepts, applications. Description du système
MADITUC (Modèle dAnalyse Désagrégée des Itinéraires en Transport Urbain
Collectif) et des ses fonctionnalités pour lanalyse des réseaux et de la demande
de transport, sous divers aspects territoriaux. Chap. 6 Modélisation
de la demande de transport. Formulation mathématique générale. Rappels à propos
des divers modèles classiques tant de répartition modale que de distribution:
multinomial logit, bi- et tri-proportionnel, facteurs de croissance (Fratar, Furness),
Hitchcock, gravité (et sa calibration), opportunités (intervenantes et concurrentes),
directs. Modèles combinés. Application en contexte totalement désagrégé: prise
en compte des tendances socio-démographiques et de lévolution de la motorisation. Chap. 7 Critique des méthodes
daffectation des déplacements. Modélisation des réseaux de transport urbain.
Principes de codification d'un réseau, interaction avec le territoire. Affectation
tout-ou-rien et avec contrainte de capacité. Affectation probabiliste (Dial).
Affectation d'équilibre: principes de Wardrop, affectation normative et descriptive.
Affectation sur réseau de transport collectif. Optimisation de réseau; paradoxe de
Braess. Chap. 8 Evaluation
sommaire des grands logiciels de planification (UTPS, QRS II, EMME/2, MADITUC): étude de
leurs spécifications, fonctions et philosophie. Environnements techniques
nécessaires. Utilisation et limitations. Chap. 9 Le problème d'éthique
(intellectuelle et technique) associé au rôle de l'analyste et des études en transport
urbain: les problèmes de tutelle, le syndrome intellectuel de la technologie acquise,
l'évolution des doctrines et des logiques professionnelles. CONDITIONS GÉNÉRALES ENVIRONNEMENTALES
Horaire: le
cours se donne le mercredi après-midi de 13:45 à 16:35, à la salle B-328, débutant le
8 septembre 1999. Le dernier cours est le mercredi 15 décembre 1999. Forme du rapport:
tous les rapports de travaux pratiques de ce cours devraient suivre l'encadrement
suggéré par le "GUIDE DE REDACTION: projet de fin d'études" publié par
l'Ecole Polytechnique. Le format du papier
recommandé est 8.5" X 11". Le rapport doit
contenir au minimum:
- un sommaire résumant l'essentiel du rapport;
- une table des matières;
- des chapitres sur:
*introduction
*problématique
*méthodologie
*expérimentation (calculs, résultats)
*conclusion (discussion, recommandations);
- références (bibliographie);
- dessins, figures, plans, etc...;
- annexes nécessaires. TRAVAUX PROPOSÉS:
1) Suivi continu
de la littérature technique connexe, et en particulier, des revues suivantes:
2) Sélection, résumé et
présentation d'un article technique touchant une des problématiques vues au cours
(communication en français); un petit résumé à produire en anglais; présentation avec
diapos ou acétates produites à l'aide dun logiciel de présentation assistée par
ordinateur. Cet exercice prend la forme dun colloque technique (à être organisé
par les étudiants selon les règles du TRB). 3) Travail
d'application d'un logiciel de micro-informatique à une méthode d'estimation de la
demande (ex: Excel 97 pour le calcul d'un logit ou d'un modèle de gravité, application
d'une méthode d'évaluation multicritère à GUTS, test de logiciels "micro" du
domaine public, réalisation de modèles classiques, production dun didacticiel,
etc...), analyse et évaluation de fonctions spécifiques de QRS II. 4) Modélisation,
analyse et évaluation d'un problème de transport (ex: effet d'une politique de
financement ou de tarification, caractérisation du comportement-mobilité de certains
groupes d'usagers de transport) à l'aide de Pcensus, Statistica et/ou MADITUC, pouvant
s'appuyer sur les bases de données relatives aux enquêtes Origine-Destination de la
STCUM, CTCUQ, Toronto. ÉVALUATION proposée:
DATES REMARQUABLES: session 1999
Site
WEB transport: http://www.transport.polymtl.ca
Associations pertinentes:
Ressources informationnelles du cours
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